1949年10月1日下午3时，开国大典在广场举办，毛主席亲手按下电动升旗按钮，升起了新中国第一面五星红旗，定格了含义特殊的历史瞬间。

  本年国庆档献礼影片《我和我的祖国》上映后，在社会上引起广泛热议。其间，《前夜》片段再现了开国大典之前，广场旗杆规划者林治远（黄渤饰）等人分秒必争、战胜重重困难，确保第一面五星红旗顺畅升起的场景。

  1949年头的广场并不像现在这般开阔整齐，广场前面的路途一半是沥青路，一半是石板路，路面凹凸不平，多处积水，红墙根儿下满处废物。

  1949年8月中旬，为确保开国大典在广场顺畅举办，由北平市建设局担任对广场进行整修。整修作业之一就是修建开国大典升国旗运用的旗杆。

  国旗旗杆的规划作业由建设局企划室主任林治远承当，旗杆台座由建设局文物收拾工程处和工程师华南圭（建国初期，曾任北京都市计划委员会总工程师）一起规划，旗杆和台座工程由永茂修建公司承作。

  旗杆全高22.5米，选用钢管制造，升降设备按两套规划设备，一套是电动设备，一套是手动设备，电动设备一旦失灵或停电时，则运用手动设备。

  9月28日，旗杆和台座设备好今后，由昼夜护卫。当天，进行国旗（用红旗替代）升降实验，实验成果杰出。可是，林治远依然不放心。次日晚，他要求再实验，经实验依然是升降灵敏。其时没有接到开国大典的详细举办时刻，估量是在10月1日上午举办。

  当晚，林治远与建设局相关领导到查看旗杆的升降设备。其时还真呈现了意想不到的问题：红旗升至半截忽然停住，用手动办法既不能上升，又不能下降。因为旗杆很高，又是夜间，看不清旗杆顶上的状况，其时估量是滑轮卡住了挂旗的绳子。

  林治远过后回忆说，发生了这样的状况，他很严重，立刻有站立不住的感觉，同志们当即扶他坐下，立刻派人去找建设局工程总队的架子工师傅，让他们排查原因。架子工师傅带领学徒们带上三根杉篙和扎绑绳，来到前，很快在钢管旗杆周围绑缚两根杉篙，接着又往上绑一根杉篙，让徒工爬上去查看，原来是绳子越轨了。他们将脱离滑轮的绳子拨正，为避免绳子再次越轨，在滑轮的上边环绕了一些铅丝，以防挂旗绳外出。随后再做升降实验，一切正常。

  这天夜里，林治远一向难以入眠。10月1日清晨4点，他早早来到工程指挥部，期望再做一次国旗升降实验。他的要求签到保镳处，未经赞同，同志们劝慰他放宽心，好好歇息。

  午饭后，局长曹言行、副局长赵鹏飞和林治远来到旗杆下面等候，想再试试升降设备的想法一向环绕着林治远，可是保镳人员按规则不允许他接近旗杆，无法之下他们只好坐在周围惴惴不安地等候。开端清场时，经保镳部队首长赞同，他们三人留在了旗杆周围。

  开国大典宣告开端今后，奏国歌，一起升国旗，全场人员立正向国旗行注目礼，我们都是怀着振奋的心境向国旗还礼，可是林治远的精力却分外严重，当国旗慢慢升起，顺畅地达到方针之后，林治远一会儿坐在了地上，周围的人赶忙将他扶住坐好，过了好久他才站立起来。

  本文摘编自《北京文史资料选编》第77辑，北京出书社出书。文章标题、视频、图片为编者所加。作者孔庆普，1950年为北京市建设局作业人员，下一任北京市市政处总工程师等职。